niedziela, 11 grudnia 2016

Pierwszym pociągiem na Nową Łódź Fabryczną

Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, czyli od 11 Grudnia, po 5 latach przebudowy, w końcu została otwarta podziemna stacja Łódź Fabryczna. Pierwszy pociąg wjeżdżał na niego o 5.30 i był to REGIO ze Skierniewic. Trzeba było więc wstać po 4. O tej porze o MPK można tylko pomarzyć, więc bez taksówki się nie obyło. Przy wjeździe na ulicę Służbową prowadzącą do dworca Widzew, straszny korek, taki jak jeszcze nigdy. Moim oczom ukazuje się peron III, wypełniony po brzegi. Udało mi się przepchać do krawędzi i wypatrywałem składu. Ochrona, Policja i SOK obstawia cały dworzec i wygania ludzi za żółtą linię. Około 5.25 na horyzoncie pojawiają się światła, co powoduje entuzjazm oczekujących, który przejawia się klaskaniem, okrzykami i śpiewem.
















Po chwili w perony wtacza się turbokibelek EN57AL. Oczywiście przy mnie zatrzymuje się dziura między dwiema jednostkami, bo jakby inaczej? Ludzie rzucają się do drzwi, docierają do mnie informację, że za chwilę na sąsiedni tor zostanie podstawiony drugi skład. Udało mi się wepchać do REGIO, jednakże faktyczne na drugi tor zostaje podstawiony 2xŁKA. Przez chwilę mam obawy, że tamten ruszy pierwszy, bo dość długo stoimy i nie ruszamy. Po chwili jednak, odjeżdżamy w kierunku podziemnego dworca. W pociągu dużo śmiechu. Ludzie żartują, np.czy na Niciarnianej ktoś wysiada, gdy jesteśmy w tunelu, śmieją się, że już minęliśmy Fabryczny i przebijamy się do Kaliskiego. Na Niciarce nasz postój się przedłuża. Na Fabrycznym meldujemy się +15. Wita nas orkiestra. Pani prezydent wygłasza przemówienie, a ludzie śpiewają piosenki. Chwilę później zjawia się lekko splecowane ŁKA z Widzewa. Zdjęcia.
























Miałem początkowo jechać tym samym REGIO z powrotem na Widzewa i stamtąd ŁKA na Marysin, jednak stwierdziłem, że obejrzę sobie dokładniej stację. Wychodzę przed dworzec i oczekuje 9A. Podjeżdżam nią jeden przystanek do 1-ki. Po chwili zatrzymujemy się i stoimy, a motorniczy, mówi, że jest zator, lub awaria (on sam nie wiedział) i trzeba wysiąść. Idę na następny przystanek, gdzie po chwili przyjeżdża ten sam tramwaj, którym dojeżdżam do domu. Bilety.
Bilet strefowy pr.



















Bilet pamiątkowy z podpisem pani prezydent.

sobota, 10 grudnia 2016

Ostatnim pociągiem do Łodzi Olechowa Wschodu

Wraz z dniem 11.12.2016 w życie wchodzi nowy rozkład jazdy pociągów. Będą w nim reaktywacja, ale i zawieszenia ruchu pasażerskiego. Reaktywowane zostaną min. odecinki: Sucha Beskidzka - Żywiec (REGIO w piątki i niedziele), Laskowice - Grudziądz (zamiast KKA, pojedzie pociąg), Podg.Dionizów - podg. Borysławice i Podg. Gajewniki - podg. Dionizów (TLK POGORIA skierowany na węglówekę) oraz Łódź Widzew - Łódź Fabryczna (Po pięciu latach budowy nowego dworca). Zawieszane są jednak min. połączenia Jelenia Góra - Lwówek - Zebrzydowa (zły stan torów), Grabowno - Krotoszyn (wylatuje BARYCZ) oraz Łódź Chojny - Gałkówek przez Olechów (jedyny jeżdżący tam pociąg pojedzie teraz z dworca Fabrycznego). W Dolinę Bobru wybrać się niestety nie mogłem, a BARYCZEM jechałem w kwietniu. Pozostała mi więc linia Olechowska. Jedyny pociąg, który tamtędy jeździ, to REGIO Łódź Kaliska - Częstochowa (odj.18:44). Trasą jechałem dotychczas tylko kilka razy razy i to dość dawno, a że nie mam nic do roboty, to postanowiłem się wybrać. Bilet kupuje w internecie, bo znam numery z kupowaniem biletów na dziwne trasy w Widzewskiej kasie PR. Pociąg z Chojen wyjeżdża o 18.37, więc pojechałem tramwajem, który przyjeżdża tam o 18.14, ale okazało się, że spóźnił się ponad 10 minut. Na szczęście udało się zdążyć. Akurat gdy wchodzę, wjeżdżają kibelki do Skierniewic. Poczekalnia, czynna, ale kasę zamykają 16.55. Po kilku minutach oczekiwania, na peron wjeżdża turbokibelek EN57AKM-3004. Zajmuje miejsce w przedniej służbówce, Oczywiście przez całą trasę nikt nie sprawdził mi biletu, bo po co? Przejeżdżamy przez południowo-wschodnie dzielnice Łodzi, aż w końcu po kilku minutach dojeżdżamy do stacji Łódź Olechów Wschód. Turbokibelek po chwili znika na ciemnym choryzoncie. Zdjęcia.























Na peronie II wisi tabliczka z informacją, o zawieszeniu ruchu pasażerskiego i przedawniony już rozkład jazdy z tylko jednym odjeżdżającym pociągiem... Tak więc historia pociągów pasażerskich z Olechowa właśnie się skończyła. Około 15 minut oczekiwaniu i zjawia się busik na 90A, którym z przesiadką na 85 docieram do domu. Bilet.












A jutro na Fabryczny!